Weil SUVs oder Offroader, wie man sie mit einer gewissen abschätzigen Haltung nennt, ein gesellschaftliches Legitimationsproblem haben, sind die «kleinen» SUVs stark gefragt. Der X3 von BMW, der Audi Q5, der VW Tiguan oder eben der Volvo XC60 sind Verkaufsschlager. Der XC60 ist sogar der erfolgreichste Volvo überhaupt.
Zunächst ist er vielleicht auch der schönste Volvo zurzeit. Die starke Keilform, das markante Heck mit den schmalen LED-Leuchten und die sportliche Front der R-Design-Line gefallen. Innen sind die Mittelkonsole und die nüchterne Anordnung der Bedienelemente «typisch Volvo». Die Übersicht über alle Informationsdisplays zu behalten, ist nicht immer leicht: Es gibt zwei Anzeigen in den beiden Rundinstrumenten, eine Anzeige für Audioanlage und Klima und noch einen Farbbildschirm für die Navigation. Und warum man den Wagen zwar «keyless» öffnen kann, dann aber den Schlüssel in einen Schacht stecken muss, um anschliessend den Motor per Startknopf anzulassen man rätselt. Äusserst bequem und ebenso gutaussehend sind dafür die zweifarbigen Ledersitze, man fühlt sich in der schlichten, wohnlichen Atmosphäre dieses Autos sofort zu Hause.
Ein Auto für Kurt Cobain
Der XC60 ist zwar nur rund acht Zentimeter kürzer und vier Zentimeter schmaler als sein grosser Bruder, der XC90. Trotzdem sind die kompakteren Masse beim Manövrieren in Parkhäusern spürbar. Das Ladevolumen ist trotzdem gross, für den Praxistest fahren wir — wohin auch sonst? zu Ikea und sind überrascht, wie viel man bei umgelegter Rückbank in das Auto packen kann. Neben einem grossen Pflanzengefäss, Kräutern und Erde vom Baumarkt haben locker noch vier Stühle vom Typ Äpplarö sowie ein passender Tisch und weitere Kleinigkeiten Platz.
Der Rocksänger Kurt Cobain, der, wie man weiss, ziemlich selbstzerstörerisch gelebt hat, wollte nach der Geburt seiner Tochter unbedingt ein möglichst sicheres Auto kaufen. Er entschied sich für einen Volvo. Nicht auszudenken, wie sein Leben verlaufen wäre, wenn er einen XC60 zur Verfügung gehabt hätte. Dieser Wagen ist eine Vollkaskoversicherung auf Rädern und eine schöne noch dazu. Mit dem «City Safety»-System werden Kollisionen bei niedrigen Geschwindigkeiten vermieden, es gibt einen Tempomaten mit Abstandsradar, der die Distanz zum vorausfahrenden Wagen kontrolliert (Option), einen Toter-Winkel-Sensor, einen Bremsassistenten und, und, und.
Der 6-Zylinder-Motor des XC60 ist sehr agil, beim Tritt aufs Gaspedal springt das Auto nach vorne und lässt sein Eigengewicht von 1,8 Tonnen ziemlich vergessen. Die 12,3 Liter Benzin, die unsere Testfahrten im Durchschnitt auswiesen, sind kein Sparprogramm, aber ein ordentlicher Wert für Grösse und Motorisierung des Wagens. Fazit: Der Volvo XC60 ist ein problemloses, familientaugliches Auto, das sich mit der umfangreichen Optionenliste ziemlich aufrüsten lässt, so ist man skandinavisch luxuriös unterwegs.
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